在中国车市，除了国产汽车品牌，就是日系车、德系车、美系车、韩系车和法系车，其他国别的汽车份额非常低，基本可以忽略不计。近日，国内某汽车网站为了评测行业最新质量情况，在上万名真实车主反馈的基础上，得出了以上五大车系（中国品牌除外）的汽车品牌质量排名。（统计时间为年3月-8月，衡量标准为百车故障数，数字越小，质量越好，数据只展示平均线以上的品牌）
统计发现，共有14个汽车品牌的质量高于行业平均水平，其中，日系车占6个席位，成为质量评价最好的车系，美系车占3席，德系车和韩系车各占两席，法系车只占1席。按照豪华和主流划分，豪华车占4个席位，主流车则占了10个席位。
先来看日系车，丰田集团的高端车雷克萨斯拔得头筹，百车故障数仅为63个，故障比第二名低了90个，比平均值低了个，如此低的故障率简直让人不可思议，另一款日系豪华品牌英菲尼迪（日产汽车旗下）排名第13。主流品牌马自达和铃木分列第五和第八，以稳定可靠著称的“双田”分列第6和第12位。
再来看美系车，美国豪华车的标杆品牌凯迪拉克排名第四，百车故障数为个，距离雷克萨斯还有较大差距，和宝马则是不相上下。此外，主流品牌福特位列第九，雪佛兰则排名垫底，故障率仅比平均水平低了5个。
再来看德系车，著名豪华品牌宝马排名第三，质量表现在BBA中比较突出，主流车品牌宝沃位列第七，说是德系车，宝沃本质上流着的是北汽福田血液，不过，既然定位“工程师品牌”，宝沃的品质如果位居前列也无可厚非。
韩系车中，在本国国内销量优势巨大的现代和起亚榜上有名，分别排在第10和第11位，两大品牌在中国的质量口碑均可圈可点，在合资车中也都是比较靠谱的选择。
最后来说说唯一一款上榜的法系车雪铁龙，该品牌除了底盘好，质量也很让人放心，由于皮实耐用，加上省油舒适，很多地市的出租车都是用的雪铁龙，包括爱丽舍、C4和C5等。
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